Mas, por causa do câmbio automático e outros itens, essa é uma boa escolha para quem busca por conforto e eficiência.
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O SUV compacto da montadora norte-americana conta com motor 2.0 Tigershark Flex (importado do México) com 166 cavalos de potência (no etanol).
O único cuidado na hora da compra deve ser evitar os que oferecem câmbio automático.
Formado por duas polias, uma para as rodas e outra para o motor, conectadas por uma correia metálica.
Esse aumento está relacionado tanto ao crescimento da demanda dos consumidores em busca de maior conforto para encarar o trânsito nas grandes cidades, quanto ao aumento da oferta dessa tecnologia pelos fabricantes.
A Peugeot, por exemplo, está lançando este mês a linha 2018 do hatch 208, e a principal novidade é exatamente a nova transmissão automática com seis marchas, que veio para substituir a antiga, de apenas quatro.
A proposta do Fiesta é ser um sedã econômico e rápido, lançando por terra o conceito “1.0 é apenas para carros populares”.
Porém, como nada é perfeito, é importante levar em conta que carros de alto padrão costumam consumir mais combustível por ter motorização mais potente, além de gerarem custos mais altos com seguro e manutenção.
Vale dizer que a potência do motor é somente uma das variáveis que influenciam diretamente no desempenho do automóvel.
A recomendação é parar o veículo por um momento, deixar que a caixa esfrie e partir para uma oficina mecânica, onde você realizará a manutenção corretiva.
Porém, em sua maioria, são modelos subcompacto, e possivelmente você terá que abrir mão de uma série de equipamentos, sobretudo de conforto.
Os veículos com câmbio automático vêm ganhando espaço no mercado de novos e usados.
O motor de um carro automático raramente “morre”, já que o encaixe das marchas não depende de ação humana.
Sua média de consumo fica em torno de 11,1 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada.
Assim, ele utiliza um conversor de torque para fazer a ligação entre o motor e a caixa de transmissão.
Os veículos da lista levantada pela Volanty têm quilometragem inferior a 100 mil km e a maioria são modelos de 2011 para cá.
Isso porque, diferente de alguns de seus concorrentes, como o Ford Focus, Peugeot 308 ou Volkswagen Polo, o Cruze é fabricado no país - o que garante um melhor custo-benefício.
Em casos como esses, quem não tem seguro acaba tendo que arcar com uma despesa maior para trocar a peça (que, ressaltamos, não é barata).
As picapes, ou caminhonetes, são veículos destinados a algum tipo de carga.
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